這(zhè)邊廂設計廠漲價聲浪不斷,那邊廂下遊客戶加單(dān)不停歇。驅動IC到底還要漲多久,已(yǐ)成為業內的老生常談。雖然各方各執己見未有定論,但產業鏈眾生態(tài)或(huò)許早已透露,驅動IC的“好日子”還遠(yuǎn)未結束。
驅動IC漲到何時?下遊筆電需求成X因素
《工商時報》今日發布文章指出,驅動IC整體市場第二季度持續(xù)反映成本,轉嫁(jià)予客戶,根據(jù)不同產品漲幅約在15-20%之間(jiān),第三季度由於傳出晶圓恐持續調漲(zhǎng),因而驅動IC不排除會繼續喊漲。
雖然隨著歐美陸續解封,終端需求出現變數,但各(gè)供(gòng)應鏈目前庫存水位依舊位處低(dī)點,加上晶圓產能缺很大,有業內人士直言,盡管多多少少有重(chóng)複下單現象,但在供需缺口持續下,預計產業動能支撐仍強勁,未(wèi)來幾年依舊(jiù)為賣方市場。
數據顯示,IC設計廠第一季度總庫存天(tiān)數約75天,低於2020年第二季度的峰值86天,這(zhè)意味著第三季庫存仍有繼續增長的空間,且因晶圓緊張下,供給與需求間(jiān)仍有缺口,故(gù)市(shì)場(chǎng)大幅度的修正機會看來不大。91视频app下载LED顯示屏驅動IC也漲價了。
另據TrendForce 4月報告,2021年盡管8英寸晶圓廠產能已(yǐ)有所擴(kuò)大,但5G手機、5G基(jī)站、車用功率組件、PMIC,以及大尺寸麵板驅動IC的需求仍然(rán)暢旺,產能又與驅動IC高(gāo)度重疊。同時,隨著小間距、超小間距顯示屏(píng)成為市場主(zhǔ)流,將同步拉升驅(qū)動IC需求。
與需求端持續增長相對的是,驅動IC因利潤較(jiào)低,因而其產能(néng)受排擠的現象今年(nián)仍將持續。TrendForce預估2021年第二季高階顯示屏驅動IC的價格將再度調漲5-10%;低階顯示屏驅動IC價(jià)格調漲約20%-30%。
根據集微網此前報道,創半導體(tǐ)驅動IC銷售總(zǒng)監Jill曾表示,“顯示驅動IC從2020年Q3就開始缺貨,到現在供應缺口一直在擴大,目前隻能供應市場需求(qiú)的50%,小客戶甚至無(wú)法供貨,緊張狀況(kuàng)預估到2022年。”
一位國際知名廠(chǎng)商IC代理商則稱,“目前全球所有IC都缺貨,我認為這種情況(kuàng)會持續到2022年(nián)Q3,目前(qián)顯示驅動IC的(de)供貨周期是20周左右。”
據了(le)解,為了(le)保證每月穩定的顯示驅動(dòng)IC供貨,麵板廠(chǎng)商已經與邁普(pǔ)光彩LED顯示驅動IC設計廠商簽署了兩三(sān)年的合(hé)約,例如,天鈺與(yǔ)群創、友達(dá)與(yǔ)瑞鼎都簽署了長期(qī)的合作。
另據業內人士本月就成熟製程(chéng)需求持續性對集微網表示,在(zài)成熟製程激增的需求中,驅動IC的大爆發成為了主要的驅動力之一。
不過,對於驅動IC的後續漲勢(shì),業內也不乏“唱衰者”。外資20日出具(jù)報告指出,由於手機、電視等終端產品銷售存在不確定性,驅(qū)動IC漲價循環的高峰將落在第三季,漲價紅利恐逐步(bù)消失。
報告分析(xī)稱(chēng),大、小尺寸麵板驅動IC的價格(gé)漲幅將(jiāng)會在第三季度收斂,其中,大尺寸價格第二季季增20%,小尺寸也季增15-30%,不過,第三季(jì)兩者漲幅皆會(huì)收斂至10%,象征第三季將是驅動IC的漲價高峰。
報告還引用數據指出,目(mù)前筆電庫存仍偏高,如中國大陸筆電4月的出貨成長率就從上個月的46%,下滑至-1%,顯現(xiàn)目前(qián)手機、電視需求的不確性增加,終端客戶恐越來越不願意接受漲(zhǎng)價。
成本壓力(lì)逼各方(fāng)角力 產業鏈眾生相透露後市信號
兩方觀點孰對孰(shú)錯,恐怕隻有後續(xù)市場(chǎng)反饋才(cái)能有結論。不過在此節點,從產業鏈各方的反應來看,也能窺見一些信號。
就在本周,小米集團合夥人、集團高級副總裁盧偉(wěi)冰表示,缺芯影(yǐng)響至少將持續一年,而目前手機行業三(sān)大領域成重災區,驅動IC位列(liè)其中。
作為當前全球智能手機出貨量第一梯隊品牌,小米此番“哭窮”背後,也代(dài)表終端手機廠商苦“驅動IC荒(huāng)”已久,產業鏈自上而下(xià)傳導中的漲價(jià)壓力,讓各方不得不陷(xiàn)入角力,拉鋸戰持續上演。
根據高工LED整理,富滿電子、集創北方等企業在去年國慶節後宣布調價,基本調增幅度都(dōu)在0.01元-0.02元左右。明微電子也在去年10月18日宣布三大係列(liè)驅動IC產(chǎn)品全線漲價,按不同產品型(xíng)號,調價幅度在0.006 元-0.02元/顆之間。
另據LEDInside數據,2020年11月-12月之間,大陸部分(fèn)LED照明芯片產品價格的整體漲幅(fú)約為10%-20%。2021年(nián)4月1日,晶豐明源宣布了去年10月以來的第五次漲價,稱將根據具體產品型號做出不同程度的價(jià)格調(diào)整。
調研機構Omdia數據顯示,2020年,顯示驅動芯片的總需求量呈兩位數(shù)同比增(zēng)長,達80.7億顆,大尺寸顯(xiǎn)示(shì)驅動芯片(piàn)占總需求的70%,其(qí)中液(yè)晶電(diàn)視(shì)麵板所用驅動芯(xīn)片(piàn)占大尺寸總需求(qiú)的40%以上。
與下遊終端廠商(shāng)壓力陡增不同,驅動IC量價齊升,讓上遊晶圓製造、設計(jì)大廠賺的盈滿缽盆。
中芯國際聯(lián)合首席執行官趙海軍(jun1)此前(qián)在第一季度業績說明會上就表示,隨著國內麵板產業鏈的發展,高壓驅動芯片異軍突起,需求進入快速上(shàng)升軌道,公司在0.15微(wēi)米、50nm和40nm等工藝節點的麵板高壓驅(qū)動芯片一季度營收環比翻倍。
驅動IC大(dà)廠聯詠則在一季報高增的基(jī)礎上,對後續業績表現仍抱有信(xìn)心。根據(jù)其近日釋出的(de)第二季度財報預測,單季合並營(yíng)收預(yù)估較第一(yī)季成長25.2-28.9%,有望再度改寫單季(jì)新高。
從各產品線狀況(kuàng)來看,大尺寸驅動IC(LDDI)、中小尺寸驅動IC及係統單芯(xīn)片(SoC)都將有(yǒu)望有季成長(zhǎng)兩(liǎng)成(chéng)以上的實力,至於整合觸控暨(jì)驅動IC (TDDI)則因(yīn)產能問題,出貨將與第一季度(dù)持平(píng),且因成本增(zēng)加,產品單價將有望再度上調。
《工商(shāng)時報》文(wén)章分析認為,盡管晶圓代工廠可大批量生產顯示驅動IC,但其並非(fēi)標準化產品,由於麵板客戶需(xū)求各異,需(xū)要定製(zhì)化設計,其(qí)中應用於智能手機(jī)的觸摸暨驅動集成(chéng)芯片(TDDI)定製化程度(dù)尤其高,因此在特殊情況下,能將增加的成本超額轉嫁給下遊客戶。邁(mài)普光彩LED顯示屏驅動IC也是缺貨和漲價。
而此次主要是因為上遊產能受限幾年內(nèi)都無法緩解,同時下遊麵板客戶低估了驅動IC的(de)重要(yào)性、高技術門檻(kǎn)與長學習曲線,使“後來者”不敢貿然投入,以及轉嫁的成本對客(kè)戶成本結構影響(xiǎng)不(bú)大,而客戶(hù)亦可再轉嫁成本。
以(yǐ)目前(qián)驅(qū)動IC的供需(xū)態勢意味著未來幾年市場將轉由賣方(fāng)主導,因此,分析師(shī)也預估2021年顯示驅動IC廠商的毛(máo)利率將以(yǐ)高個位數百分比幅度上升,並於往後幾年維持(chí)同等的(de)獲利能力。
不過需要指出的是,並非所(suǒ)有設計廠商均能受益於此輪漲價潮。信達證券4月(yuè)12日報告認為,較多中小廠商(shāng)拿不到充足產能(néng)或將出局,行業供給端將獲得(dé)改善,未來LED驅動IC毛利率有望(wàng)向模擬芯片行業平均水平修複。
另有業內人士表示,驅動IC資(zī)源緊缺下,優質資源會優(yōu)先向手機大廠靠攏(lǒng),小(xiǎo)廠則將(jiāng)麵臨更為嚴峻(jun4)的生存考驗。明年行業或將迎來新一輪的洗牌。