TD鬥式提升機是農（nóng）產品加工廠和鄉鎮糧（liáng）管所廣泛使用（yòng）的一種垂直升運設備，具有提升高度大，提升穩定，占地（dì）麵積小和良好的（de）密封性等優點，適（shì）合升運粉狀、粒狀和小塊（kuài）狀物料。
現對該設備幾種常見故障的原因進行分析並提出排除辦法：
1.料鬥帶打滑
(1)鬥式提升機是利用料鬥帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升（shēng）運物料的，叵料鬥帶張力不夠，將導致料（liào）鬥帶打滑。這時，應立即停機，調節張緊裝置以拉緊（jǐn）料鬥帶。若（ruò）張緊裝置不能使料鬥帶完全張緊，說明（míng）張緊裝置的行程太（tài）短，應重新調節。正確（què）的（de）調節方（fāng）法（fǎ）是：解開料鬥帶接頭，使底輪上的張緊裝（zhuāng）置調至最高位置，將料鬥帶由提升機（jī）機（jī）頭放入，穿過頭輪和底輪，並首尾連接好，使料鬥帶處於將張緊而（ér）未張緊的狀態。然後使（shǐ）張緊裝置完（wán）全張緊。此時張緊裝置的調節螺杆尚未利用的張緊行程不應小（xiǎo）於全行程的50%。
(2)提升機超載提升機超載時，阻（zǔ）力矩增大，導（dǎo）致料鬥帶打滑。此時應減小物料的喂入量，並力求喂料均勻。若減小（xiǎo）喂（wèi）入量後（hòu），仍不（bú）能（néng）改善打滑，則可能是機坐內物料（liào）堆積太（tài）多或料鬥被導（dǎo）師（shī）物卡（kǎ）住，應停機檢查，排除故障。
(3)頭（tóu）輪傳動軸和料鬥帶（dài）內表麵過於光滑頭輪傳動軸和（hé）料鬥帶內表麵（miàn）過（guò）於光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料鬥帶打滑。這時，可在傳動軸和料鬥（dòu）帶內表麵（miàn）塗一層膠，以增大摩擦力。
(4)頭輪和底輪（lún）軸承轉動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈（líng），阻力矩增大，引起料鬥帶打滑。這時可拆洗加油（yóu）或更換軸承。
2.料鬥（dòu）帶跑偏（piān）
(1)頭輪和（hé）底輪傳動軸安裝不正（zhèng）頭輪和底輪（lún）傳動軸安裝不正主要體現在以下幾個方麵：一是頭輪和底輪的傳（chuán）動軸在同一垂直平麵（miàn）內（nèi）且不平行；二是兩傳動軸都安裝在水平位置且（qiě）不在同一垂直（zhí）平麵內；三（sān）是兩傳動軸平（píng）行，在同一（yī）垂直平（píng）麵（miàn）內且不水平（píng）。這時，料鬥帶跑偏，易引起料鬥與機筒的（de）撞擊、料鬥帶的撕裂。應立即停（tíng）機，排除故障。做到頭輪和底（dǐ）輪的傳（chuán）動軸安裝（zhuāng）在同一垂直平麵內，而且都在水平位置上，整機中心線在1000mm高度（dù）上（shàng）垂直偏差不超（chāo）過2mm，積累偏差不超過（guò）8mm。
(2)料鬥帶接頭不正料鬥帶接頭不正是指料鬥帶（dài）結合（hé）後，料鬥帶邊緣線不在同（tóng）一直線上。工作時，料鬥帶一（yī）邊緊一邊鬆，使料鬥帶向緊邊側向移動，產（chǎn）生跑偏，造成料鬥盛料不（bú）充分，卸料不徹底，回料增多（duō），生產（chǎn）率（lǜ）下降，嚴重時造成料鬥帶卡邊、撕裂。這時應停機，修正接（jiē）頭並（bìng）接好。
3.回料過多
提升機回（huí）料是指物料在（zài）卸（xiè）料位置沒有完全卸出機外，而有部分物料回到提升機機座內的現象。在提升作業中，若提升機（jī）回料太多，勢必（bì）降（jiàng）低生產效率，增大動力消耗和物料的破碎率。造成（chéng）回料多的原因有以下幾點：
(1)料鬥運行速度過（guò）快提升機提升不同的物料，料鬥運行的速度有別：一（yī）般提升幹燥的粉料和粒料時，速度約為1—2m/s；提升塊狀物料時，速度為0.4—0.6m/s；提（tí）升潮濕的粉料和粒料時（shí），速度（dù）為0.6—0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。這時應根據提升的物料，適當降低（dī）料鬥的速度，避免回（huí）料（liào）。
(2)機頭出口的卸料舌板安裝不合（hé）適，舌板（bǎn）距料鬥卸料位置太遠，會造成回料。應及時的（de）調整（zhěng）舌板位（wèi）置（zhì），避免回料。
4.料鬥脫落
料鬥脫落是指在生產中，料鬥從料鬥帶上掉落的現象。料（liào）鬥掉落時，會產生異常的響聲，要及時的（de）停機檢查，否則，將導致更多的料鬥變形、脫落；在連接料鬥的（de）位置，料鬥帶撕裂。產生料鬥脫落的原因主（zhǔ）要有（yǒu）：
(1)進料過多進料過多，造成物料在機（jī）座內的堆積，升運阻力增（zēng）大，料鬥運行不暢，是產生料鬥脫落、變形的直接原因。此時應立即停機，抽出機座下插板，排出機座內的積存物，更換新料鬥，再開車生產。這時（shí）減小喂入（rù）量（liàng），並力求均勻。
(2)進料口位置太低（dī）一（yī）般（bān），提升（shēng）機在生產時，料鬥自行盛取從進料口進來的物料。若進料口位置太低，將導致料鬥來不及盛取物料，而物料大部（bù）分（fèn）進入機座，造成料鬥舀取物料（liào）。而物料為塊狀，就很容易引起料鬥變形、脫落。這時，應將（jiāng）進料口位置調至（zhì）底輪中心線以上。
(3)料（liào）鬥材質不（bú）好，強度有限料鬥是提（tí）升機的承載部件（jiàn），對它的材料有著較高的要求，安裝時應盡量選配強度好的材料。一般（bān），料鬥用普通鋼板或（huò）鍍鋅板材焊合或衝壓而成，其邊緣（yuán）采（cǎi）用折邊或卷入鉛（qiān）絲以增強料鬥的強度（dù）。
(4)開機時沒有清除機座內的積存物在生產中，經常會遇到突（tū）然停電或其它原因而停（tíng）機的現象，若再開機時，沒有清除機座內（nèi）的（de）積存物，就易引起料（liào）鬥受衝擊太大而斷裂脫落。因此，在停（tíng）機（jī）和開機之間，必須清除機座內的積存物理學，避免料鬥脫落。另外，定期檢查料鬥（dòu）與料鬥帶（dài）連接是否牢固，發現螺釘鬆動、脫落（luò）和料鬥歪斜、破（pò）損等現象時，應及（jí）時檢修或更換，以防更大的事故發生。
5.料鬥（dòu）帶撕裂
提（tí）升機料（liào）鬥帶通常為帆布帶，有時也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產生撕裂，這是最嚴重的故障之一。一般料鬥帶跑（pǎo）偏（piān）和料鬥的脫落過程最容易引起料鬥的撕裂。應及時全麵的查清原因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會將料（liào）鬥帶劃裂。因此，生產中，應在進料口裝鋼絲網或吸鐵石，嚴防大塊異物落入機座。(圖/文www.changrong-jx.com)