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料倉設計包括哪些?
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料倉是移動破碎(suì)站的重要部件(jiàn),在生產過程中(zhōng)要保(bǎo)證連續、均勻、順利下(xià)料,且要求容(róng)積量大、防止死料堆積。料倉設計主要包括形狀、鬥容、下料傾角和給料機等。
1.料倉流型選擇
儲存能力(lì)和流動狀態是料倉(cāng)的兩個基本特性。料倉按流(liú)型分(fèn)基本上有兩(liǎng)種:整體流型(xíng)料倉(又稱全流倉)和中心流型料倉(又稱漏鬥型料倉或核流倉)。整體流料倉卸料時(shí)所有石料均向卸料口流動,料位均勻下降,卸料流動穩定(dìng)均勻。中心流料倉卸料時隻有中心部位的石料向卸料(liào)口流(liú)動,雖然由於“鼠洞”和粘性拱的形成與崩塌,使(shǐ)卸料料流動不穩定,但它具有通用性好、壽命長、造(zào)價低的(de)特點。移動破碎站料倉選擇中心流型(xíng)方料倉,料倉下部設有振動棒條給料機以彌補料倉(cāng)卸料料流不穩定的缺點(diǎn)。
2.鬥容確定
采用裝載機(jī)為(wéi)移動破碎站給料(liào),可以獲取較大的給(gěi)料能力(lì),由(yóu)於裝載機給料作業是間歇性的,而破碎機的工作是連續性的,因此(cǐ)理(lǐ)論上鬥容的選取碰確保石料從間歇到連續運(yùn)動狀態的轉換過(guò)程能夠很好地銜(xián)接。鬥容選取(qǔ)過大會導致(zhì)翻(fān)造材料的浪費,而選取過(guò)小,則影響綜合通過能力的正常發揮,合理的鬥容(róng)應(yīng)與裝載機給料作業(yè)及破碎機的生產率相適應。因此,鬥容的設計從以下兩方麵考慮。
3.破碎機(jī)的生產率
移動破(pò)碎站為了獲取******的(de)生產效率,從料倉中所供給石料的(de)量(liàng)應等(děng)於顎式破碎機單位時間的破碎量。水電工(gōng)程中(zhōng)混凝上的骨料較常采用(yòng)用(yòng)石灰石,因此移(yí)動破碎站計算按破碎石灰石設計。
4.裝載機給料作業
合理的鬥容(róng)應與裝(zhuāng)載(zǎi)機給料作業及破碎機的(de)生產率相適應。
5.卸料口尺寸設計
料倉的卸料口尺寸由顎式破碎機的進料口決定,為了保(bǎo)證移動破碎站破碎機持續工作,不會因石料由(yóu)料倉(cāng)向破碎腔輸入過快形成堵塞而(ér)導致整個係統停止工作,由料倉流向破碎腔的流量(liàng)必須(xū)滿足小於等於破碎機正常工作條件下的(de)破碎能力,即料(liào)倉的卸料口尺寸應小於或等於破碎機的進料口尺寸。另外(wài),由(yóu)於石料供給是間(jiān)歇的,在給料過程中料倉必然產(chǎn)生(shēng)振(zhèn)動,為防止把振動(dòng)傳遞到破碎(suì)機,同時為減少料倉卸料口與破碎機進料口之間的磨損。
6.下料傾角確定
移動破碎站料倉斜麵下料(liào)傾角是一(yī)個重要的(de)技術參數,一般認為(wéi)方形料倉隻要保證料倉斜麵下料傾(qīng)角大於或等於石料的安息角,石料就能順利下滑,但在實際生產中發現(xiàn)並非(fēi)如此。一般設計僅考慮料(liào)倉斜麵與水平麵之間的夾角≥石料的安息角(由於摩擦(cā)作(zuò)用石料能(néng)停留住一斜(xié)麵上,此斜麵的******傾斜角(jiǎo)即是石料的安息角),而忽略了棱邊與(yǔ)水平麵的夾角。由於角(jiǎo)小於斜(xié)麵傾角口,因而在棱角處常出現死料堆積,造成倉容減小、出(chū)料不均勻現象。為了(le)消除死料堆積(jī),保證下料順利,也就(jiù)必須(xū)保證棱邊處下料傾角≥石料的安息角。
7.料(liào)倉高度確定
料倉的高度是料倉(cāng)的一個重要參數,若高度過大,當裝載石料時,石料對料倉底部會產生(shēng)較大衝擊;另外裝載機鏟鬥的卸料高度也製約了(le)料倉高度。
8.給料機的選用
由於料倉的卸料口位於料倉(cāng)的一側邊上而非料倉的底部,並且料鬥最小需要容積為4m3,高度為1m。因此,采用自流式料倉是無法將石料順利流入顎式破碎機的破碎腔內。移動破碎站設計在料倉底部加一輸送裝置,以(yǐ)解決料倉對顎式破碎機均勻供料問題。考慮到料倉內的石料足水平輸送且輸送距離(lí)不長,宜采用振動給(gěi)料機。
振動給料機的工作原理足通過激振器強迫承載體按一定(dìng)方向作簡(jiǎn)諧振動或近似於簡諧振動,當(dāng)其振動加速度達到某(mǒu)一定值時,石料便在承載體內沿運輸方向實(shí)現(xiàn)連續微小的拋擲或滑動(dòng),從而使石料向前移動.實現輸送的目的(de)。振動給料(liào)機有很多優點,如結(jié)構簡單,重量輕,造價不高(gāo);能量消耗較少,移動破(pò)碎站(zhàn)設備運行費(fèi)用低;石料(liào)呈拋擲狀態(tài)輸送,對承載(zǎi)體磨損小,町輸送磨琢性石料;可以多點給料和多(duō)點卸料等。這裏選用帶隔(gé)振彈簧的單槽振動輸送機,以偏心彈性(xìng)連杆作為驅動機構,輸送糟為敞開式。(圖/文www.changrong-jx.com)
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