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可伸縮膠帶輸送機的結構的簡要介紹
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可伸縮膠(jiāo)帶輸送機,它與普通(tōng)的膠帶輸送機相比,其工作原理是一樣的(de),但在結構上,有所區別,它增加了儲帶裝置和(hé)收(shōu)放膠帶裝置(zhì)。為什(shí)麽叫可伸縮膠帶輸送機呢(ne)?那是因(yīn)為:當遊動(dòng)小車向機尾一端移動時,膠帶進入儲帶裝(zhuāng)置(zhì)內(nèi),機尾回縮;反之則機(jī)尾延伸,因(yīn)此具有可伸縮性(xìng),所以(yǐ)叫可伸縮膠帶輸送機。今天91视频app下载來介紹一下它的(de)結構(gòu),包括機頭傳動裝置、收放膠(jiāo)帶裝置(zhì)、中(zhōng)間架以及上(shàng)料裝置、下料裝置。
伸縮膠帶輸送機分為固定部分和非固定(dìng)部分兩大部分,固定部分由機頭傳動裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非(fēi)固定(dìng)部分由無(wú)螺栓連接(jiē)的快速可拆(chāi)支(zhī)架、機尾等組成。
1.機頭傳動裝置
由傳動卷筒、減速(sù)器、液力聯軸(zhóu)器、機架、卸載(zǎi)滾筒、清掃器組成。
機(jī)頭傳動裝置是整個輸送機的驅動部分,兩(liǎng)台電機通過液力聯軸器、減速器(qì)分別傳遞轉距給兩個傳動滾筒,用齒(chǐ)輪傳動時,應卸(xiè)下一組電機、液力聯軸器和減速器。
液力聯(lián)軸器為YL-400型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動(dòng)軸(zhóu)等構成,其特點是泵輪側有一輔(fǔ)助室,電機啟動後,液流透過小孔進入工作室,因而能使負載比較平衡地啟動而電機則按近於堅載啟(qǐ)動,工作時殼體內加20號機械油,充油量為14m3,減速(sù)器采用上級齒輪減速,第一級為圓弧錐齒輪,第(dì)二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒(chǐ)輪,總傳動比為25.564,與SGW-620/40T型刮板(bǎn)輸送機可通用互換,減(jiǎn)速器用螺栓直接與機架(jià)連接。
卸載(zǎi)端和頭部清掃(sǎo)器,帶式逆止器,便於卸載,機頭最前部有外伸的卸載臂,由卸(xiè)載滾筒(tǒng)和伸(shēn)出架組成,滾筒安裝在伸出(chū)架(jià)上,其軸線位置可通過(guò)軸承兩側的螺栓進行調(diào)節,以調整膠帶在機頭部的跑偏,在卸(xiè)載滾筒的下部裝有兩道清掃器,由(yóu)於清掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附著的碎煤,帶式逆止器以防(fáng)止停車時膠帶倒轉(zhuǎn)。
2.收放膠帶裝(zhuāng)置
位於張緊絞車(chē)的後部,它由機架、調心托輥、減速器、電動機、旋杆(gǎn)等(děng)組成,其作用是將膠帶增(zēng)補到輸送機機身上(shàng)或從輸(shū)送機機身取下,機架的兩端和後端,各裝一旋杆,當增加或減少膠帶時用以夾緊主膠帶,調心托輥組供卷筒收(shōu)放膠帶時導(dǎo)向,工作時將卷筒推進機架(jià)的一端(duān)用尾架頂起,另(lìng)一端(duān)頂在減速器出軸的頂尖上,開動電動機(jī)通過減速器出軸的撥盤(pán)帶動卷筒,收卷膠帶,放出膠帶,放出膠帶時不開電機由外拖動卷筒(tǒng)反轉,在不工作時活動軌可用插銷掛在機架上,以(yǐ)縮(suō)小寬度,在活(huó)動軌上方應設置起重裝置懸吊卷筒,巷道寬度可視具體情況適當(dāng)拓寬,以利膠帶收入時操作。
3.中間架
由無螺栓連接的(de)快速可拆支架,由(yóu)H型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托(tuō)輥、“V”型托輥等組成,是機器的非固定(dìng)部分,鋼管可作為(wéi)拆(chāi)卸的機身,用柱銷(xiāo)固裝在鋼管上,用小錘可以打動,掛鉤式槽形托輥膠接式,槽(cáo)形角30°,用掛鉤掛在鋼管(guǎn)的(de)柱銷上,掛鉤(gōu)上製動的(de)圓弧齒槽,托輥就是通過齒槽(cáo)掛在柱銷上(shàng)的,可(kě)向前向(xiàng)後移動,以調節托輥位置(zhì)控製膠帶(dài)跑偏。
4.上(shàng)料(liào)裝置、下料裝置(zhì)
上料裝置安裝在(zài)收放(fàng)裝(zhuāng)置後邊,由轉(zhuǎn)向轉導向接上料段,運送的物料從此段裝上運至下料段,下料裝置由下料段一組斜托輥將物(wù)料卸下,下料段直接極為,機尾由導軌和機尾滾筒座組成,導軌一端用螺栓固定在中支座上,並與另一導軌的前端用柱銷膠接(jiē),藉以適應底板的不平,機(jī)尾滾筒(tǒng)與儲帶裝置中的滾筒結構相同,能互換,其軸線位置可用螺栓(shuān)調節,以調整膠帶中(zhōng)在機尾的跑偏,機尾滾筒(tǒng)前端設有刮煤板,可使滾(gǔn)筒表麵的(de)碎煤或粉煤刮(guā)下,並收集泥槽中,用特(tè)製的拉泥板取出,機尾加上裝有緩衝托輥組,受料時,可降低塊煤對膠(jiāo)帶的衝擊,有利於提高膠帶壽命。(圖(tú)/文http://www.changrong-jx.com/)
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