輸(shū)送機相關計算說明(míng)與輸送方麵(miàn)的提問 |
發布者:長榮(róng)輸送機 |
在一些較為常用的輸送設備(bèi)中,除了各種類型的輸送機(jī)外,還有像鬥式(shì)提升機等。不過,由於文章篇幅有限,下(xià)麵將具(jù)體涉及(jí)到的,是為輸送機這一具體方麵,並來講解些(xiē)新知識,以便大家通過學習來使自己受益。
1.輸送機,其在輸送過程中的角度,主要是取決於什麽? 關於輸送機輸送角度問題,這可以說是非(fēi)常重要(yào)的一(yī)個方麵。其具(jù)體來講的話,那(nà)麽其一,是為被輸送物料的性質,即為(wéi)物料的細度,以(yǐ)及其流動性、其二,則是(shì)輸送機內部葉片與筒體之間的間隙,一般來講,是為間隙越小(xiǎo)則角度越(yuè)大,因為這兩者是為反比關係。其三,則是為輸送機轉速,而且是與角度呈正比關(guān)係。
2.螺旋輸送機中,其電機功率的計算公式是什麽? 在螺(luó)旋輸送機上,其電機功率的計算(suàn)公式,是為:P=0.9[Q(Λ*L+H)/367+D*L/20] 其中,P是為電機功(gōng)率,Q是(shì)為輸送機輸送(sòng)量(liàng),Λ是為機器的運行阻力,L是(shì)為螺旋長度,H是為輸送機傾斜高(gāo)度,D是指(zhǐ)螺旋直(zhí)徑,N則是指電機功(gōng)率。
3.螺(luó)旋輸送機,其是否可以正反(fǎn)輸送物料? 這個問題,在目前看來(lái),想要達到和實現,是可以的。因為,如果該輸送機是水平放置,而且在其中間段設置進料口,兩端設置出料口的話,且出料(liào)口獨立運行的話,那麽即可(kě)實現,而且還可以(yǐ)避免物料的堆積現象。不過,這一(yī)種螺旋輸送機(jī),是要特殊定製的,普通的(de)螺旋輸送機,是不行的。
對於螺旋輸送機(jī),相信(xìn)通過上述的具體講解,大家是可以來有一定(dìng)收獲和(hé)進步的,並(bìng)同時,擴充(chōng)自己這方麵的知識量。因(yīn)此(cǐ),在其學習態度(dù)上不能馬虎,否則的話,不能來很好運(yùn)用到實際中,來體現學習價值。
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