振動（dòng）輸送機設計考慮的重（chóng）點
(1)槽體（tǐ）的振動頻率
物料在槽體（tǐ）內的前（qián）進速度與槽體的振動頻率成反比，因此輸送量較大的輸送機其頻率宜低，但為了保持槽體的加速度穩定，共振幅要（yào）大（dà）。
振動頻率與物（wù）料粒子的形狀和大小有密切關係（xì）。
頻率較低、行程較長的振動輸送機對（duì）輸送物料的適用範圍較廣泛。一些生產廠家選定（dìng）頻率（lǜ）為1140c/min(每（měi）分鍾的循環次數)時，其行程規定（dìng）為6mm；頻率為875c/min時，其行程為9.5mm。
(2)振動角度
振動角度影響輸送速度，一（yī）般（bān），小的振動角對物料與槽（cáo）體接觸麵之間（jiān）的摩（mó）擦變（biàn）化不大。反之，大的振動角（jiǎo）對物料受力在槽內（nèi）前（qián）進方向的分量減少。
振動角的大小取決於槽體的加速度（dù）及物料（liào）與槽麵之間的摩擦係數。
(3)槽體中物料層的厚度
當槽體中物料層的厚度增加時，物料與槽體底麵的摩擦力也增大，因此輸送機的輸送效率隨之（zhī）增高。但如果物料厚度過份增加，則（zé）使上層物料與（yǔ）底層物料的前進速度產生差異。同（tóng）時也可能（néng）使振動力達不（bú）到上層物料，從而減少了輸送能力。通常，槽體中物料（liào）的厚度不超過（guò）200mm。
(4)輸送機槽體的（de）傾角（jiǎo）
輸送機槽體的傾角受物料（liào）的休止角及（jí）摩擦角的限製。在（zài）通常情況下（xià），如果槽體向下傾斜（xié）10度時，共輸送機（jī）能力可能增加一倍（bèi）。需注意（yì）的（de）是在槽向下傾斜時，如果控製不好，就可（kě）能會產（chǎn）生物（wù）料傾瀉的（de）現象。一般，輸送機槽體的傾斜角度不超過20度。
(5)振動輸（shū）送機的安裝
振動輸送機槽體的安裝方式根據驅動方式、槽內物料的負（fù）荷（hé）以及支架的結構而確定，支架的固有振動（dòng）與慣性作用不要同步。
振動輸送機振動的反作用力由支架承受，振動輸送機安裝在（zài）室內時，為了避免引起共振，需要（yào）建築物有較高固（gù）有（yǒu）頻率的堅固結構。
振動輸送機在啟動或停止時，經過調諧（xié）振動（dòng）的時間雖（suī）然很短，但（dàn）會引起很大（dà）的異常振動。
振動輸送機的單個支架一般離地麵高度不超過3m，如果太高會（huì）增加支架的費用，是不經濟的。
平衡式振動輸送機如果有90%的隔振效果及600c/min左右的頻率時，采用一般支架均無問題。
振動輸送機不能直接安（ān）裝在貯倉或料鬥的（de）下麵，因為增（zēng）加的料柱載荷的阻（zǔ）尼作用，使設汁的動態（tài）平衡成為不平衡，所以物料必須通過給料機送入振動輸送機內。
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