係統設計的基本分析
係統設(shè)計的基本分析包括以下(xià)內容(róng):確立係統設計的目標,設定輸送物料的體積,輸送距離、物料(liào)加工方法,並考慮今後發展(zhǎn)的要(yào)求;匯集被(bèi)輸送物(wù)料的有關數據,包括塊度、堆密度以及其他影(yǐng)響處理方法選擇的特性數(shù)據;研究工廠內外可(kě)利用的場地空間,注意可能影響輸送機係統型式或設備規格限製;研究其他現(xiàn)場條件和數據:氣候(hòu)條件及公(gōng)用運輸方式(鐵路(lù)、公路和(hé)水運等);研究工廠能源,像壓縮空氣、電能、蒸汽及煤氣等的(de)供應;研究以往的經驗或類似設計係統的數(shù)據;研究是否需要將物(wù)料送至製造商的試驗室進行試驗的必要性(xìng)(例(lì)如用氣力輸送係統輸送新(xīn)的物料)。
工程設計的主要步驟
從上述介紹的有關工(gōng)程設計方法的概念(niàn)中可以了解到(dào)散狀固體物料輸送係統設計應有的設計程序及分析。近年來由於能源問題以及工業的不斷進展,許多工程設計公司增設(shè)了散狀固體物料貯運工程設計部,使用具有豐富經驗的工程(chéng)技術人員負責全係統的設計工作。選(xuǎn)擇世界上*********的技術裝備,對輸送(sòng)係統的設計進行合理的布置;選用的設(shè)備符合嚴格的要求;不但可以合理地利用場地的麵積,還可(kě)以控製投資、縮短建設周期。為了達到這(zhè)些目標,在設計階段必須(xū)要(yào)有合理的工作程序,以及與其它部門的合作。
在進行設計工作前,應備(bèi)有各種必要的資料。首先根據物料特性及有關工藝參數(shù)來研究輸送的方法、路線和輸送量、貯存方(fāng)法及貯量、原料輸入及產品輸出的方式,並考慮采(cǎi)用輸送(sòng)及貯存設備的類型等等。與此同時,參考有關標準規範和現場情況、買方的規範等來(lái)核對係統設計方案及設備選擇有(yǒu)否影響(xiǎng)或疏漏。
根據上(shàng)述各方麵考慮及研究,負責設計的工程師可歸納各種因素及參(cān)數來開展可行性研究,進行技術(shù)經濟(jì)比較。經評估(gū)後進行初(chū)步設計。
在初步設計(jì)過程中,對於(yú)係統設備的選擇及設備(bèi)製造廠規定的(de)數據應特別注意,對所選的設備性能要進一(yī)步了(le)解,其他如定貨(huò)情況、交貨日期、設備投資以及對其他部門設計的影響。如設備的支承結構或地基的(de)問題、汙染或灰塵的問題、操作控製的繁雜等等,直至協調統一為止。在初步設計過程(chéng)中,要(yào)多次反複與賣方商討研究,在控製投資的前提下,不斷地修改設計,直到雙方(fāng)滿意為止(zhǐ)。然後(hòu)根(gēn)據初步設計進行費用估計。包(bāo)括設備裝機容(róng)量的(de)估計以及其(qí)他間接所需的費用。編製係統的詳細說明(míng)。
經過上述步驟後(hòu),從初步設計進入詳細設計階段(duàn)。詳細(xì)設計有下列(liè)主要工(gōng)作內容:工程流(liú)程圖;設備規(guī)格;設備一(yī)覽表;係統說明書;係統平麵布置圖;設備(bèi)裝機容量表(biǎo);費用估算表(biǎo);係統操(cāo)作(zuò)控製說明。
以(yǐ)上這些資料(liào)將送到各有關(guān)部門作(zuò)為其他專業工程(chéng)設計的依據和參考(kǎo),如土建(jiàn)、電氣、儀表(biǎo)控製、設備等(děng)設計(jì)部門,同時要與采購部門合作進行詢價、采購等(děng)工作。完成詢價後,交采購檢驗部門(mén)。詢價可以預選幾家(通常以選4~5家(jiā)為限(xiàn))公司同時(shí)進(jìn)行,最終以最優者為選擇對象,提交買方及主管部門核準。
(圖(tú)/文www.changrong-jx.com)
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