空氣輸送糟的基本結構
輸送槽由兩個槽（cáo）形殼體構成，在兩個殼體之間夾著一層氣（qì）孔（kǒng）板。氣孔板可（kě）采用不同的材質製成。由於槽體都較寬而氣孔板又不是（shì）太堅硬(例如用（yòng）紡織品)，因（yīn）此氣孔板還需要一些支承，如用金（jīn）屬絲網當支（zhī）承架等。下（xià）槽殼是空氣槽，根（gēn）據輸送機輸送係統的總長度，可在一處或多處供氣。
一般，空氣輸送槽可作成（chéng）兩（liǎng）種不同的形式，即封閉型和敞開型，封閉型輸送槽主要由一個槽型的底部(空氣槽)和一個槽型的上部(送料槽)構成。兩部分（fèn）沿縱向被硬的或柔軟的（de）氣孔板分隔。敞開型輸送槽具有相同的（de）總結構，隻是送料槽沒有頂蓋。無論是封閉型或敞（chǎng）開型空氣輸送槽的下部空氣槽（cáo）兩端都是封閉的，都設（shè）有空氣入口，以提供物料流態化所（suǒ）需空氣。
空氣輸送槽的結構材料一般是碳鋼，也（yě）可以用鋁、不鏽鋼或玻璃纖（xiān）維製造，這要根據具體的使用而定。

空氣輸送（sòng）槽的零部件
影響空氣輸送（sòng）槽係統設計和操作的突出部件是（shì）輸送（sòng）槽的槽體組合件（jiàn）和氣孔板。
(1)輸送機槽（cáo）槽體組（zǔ）合件（jiàn）
(2)氣孔板
氣孔板必須在全部表麵上提供（gòng）均勻的空氣分布（bù），隻有（yǒu）這樣流態化輸送槽才能有效地操作。因此要求氣孔板的通氣量要均（jun1）勻，氣孔板的孔徑要比（bǐ）被輸送物料的顆粒直徑小，以防（fáng）止氣孔被堵塞。在穩定的輸送條件下，經（jīng）氣（qì）孔介質的壓（yā）降必須比穿過被輸送物料層的壓降大，經氣孔板的壓降不均勻，輸送速度（dù）也將不均勻（yún）。
由於油（yóu）汙、物料或水的存在會堵塞氣孔板的微孔，可以通過以下辦法進行清洗(在輸送槽體外進行)。用壓縮空氣吹掃；用水或用適當的溶劑清洗(清洗後必須進行幹（gàn）燥才能投入（rù）使用)；根據氣孔板的種類也可采用燒蝕的辦法（fǎ）。
氣孔板可以采（cǎi）用各種材質（zhì）製造，典型的材料有棉織品、聚酯纖維織品（pǐn），熔結塑料，多（duō）孔陶瓷板及層壓不鏽鋼絲網等。由於（yú）槽體一般都較寬而氣孔板又不是很堅（jiān）硬(例如（rú）纖維編織品)，需要附加（jiā）支承，例如用金屬網當擱板等。(圖/文www.changrong-jx.com)