輸送機貯倉內物料流動的型式 - 無錫市長榮輸送機械有限公司

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輸送機貯倉內物料流動的型式

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貯倉是保存和（hé）貯藏（cáng）物料的容器；料鬥是供給或排出的容器。通常輸送機貯倉和（hé）料鬥是連成一體的，有時料鬥也附屬於給料機。物料（liào）從（cóng）料（liào）鬥卸出的主要問題（tí）是如何（hé）控製其輸出量，並將物料送至某特定場所。因此貯倉和料（liào）鬥的設計與給料機的選擇是有相應的關係。
為了設計一套有效的貯存係統，設計者必須要知道散（sàn）狀固（gù）體物料在貯存時可能出現的問題及其流動方式。現歸納如下：
不流動。在固體物料（liào）中形成了穩定的料拱或中空的料筒（即（jí）鼠洞），導致流動停止。
不規則流（liú）動。在固（gù）體物料中瞬時形成料拱或鼠洞，一部分或全部物料架空然後再塌落下來。
傾瀉。粉狀（zhuàng）物料成為流態化的、含氣的，在（zài）料倉出口呈不可控製的奔瀉排出。
離析。較小顆（kē）粒的物料往往會在較大顆粒物料問的間隙下落，從而導致在貯倉中不同截麵上粗、細顆粒物料分別（bié）積聚。
不能（néng）達到（dào）設計能力。大部分貯（zhù）存的物料穩固地留在鼠洞的周圍，不能（néng）卸出，成為死料。
物料變質。某（mǒu）些物料如在貯倉（cāng）中滯留時間太長，物料本身就會分解、結塊或氧化，這一般是由於物料*********入貯倉而最後卸出的物料流動次序所引起，也有因物料清倉時有（yǒu）部分物料未能從貯（zhù）倉的底（dǐ）部卸出。
倉內料位。如果形成鼠洞，按料位測定料倉內卸出的物料容積是困難的，因此（cǐ）倉內物料的（de）貯存量也就不確切了。
流動不充分。通過出料（liào）口物料自流的體積流量（liàng）和（hé）貯存的物料性質（zhì）有關，比較大的、千燥的（de）固體物料流量（liàng）大，接近（jìn）於******理（lǐ）論值；粉狀的、表麵有粘性的固（gù）體物料，則在非常低（dī）的（de）速度（dù）下流動（dòng），流（liú）量甚小。
(圖/文（wén）www.changrong-jx.com)

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