世界上大多數工業部門都要進行散狀固體料的貯存（cún）和裝卸。這些作業在整個係統中起著重要的作用，因而它們應該是高效和經濟的。粉料和散狀固體科（kē）在運送過程中，還伴有混（hún）合、攪拌、粉碎、流態化等作用。
從貯存結構(料倉)排料時往往出（chū）現問題。在料倉（cāng）出口處粉料會成科拱或搭橋，從而使料流中斷。有時，粉料在料倉卸料中央形成溝。這種稱之為漏鬥流的料倉，其料倉的料（liào）流（liú）取決於所存物料的壓頭（tóu）。如果料倉壓頭不足，則料流惡化，甚（shèn）至完全停止，這樣（yàng），存於料倉物科中的中心溝就變成孔，通常（cháng）叫鼠孔。料倉產生鼠孔，實際上（shàng）會使後續作業完全停止，所帶來的（de）代價是非常大的。
另一方麵，人們可將料倉設計成使粉料可在任何斷（duàn）麵上均勻流動。這種流動模（mó）式稱為（wéi）群流。決定料流形（xíng）狀一般是漏鬥（dòu）壁的角度。若這個（gè）角比臨界值（zhí）要陡，則是群流，否則，就是漏鬥流。
群流料倉很少有高的容積（jī）效率，而且對遇到的問題也往往罔（wǎng）然無知。所（suǒ）以，工業部門仍（réng）希望（wàng）使用似乎容積效率（lǜ）高的漏鬥流料（liào）倉。其（qí）實，容積效率最高的是（shì）平底料倉，但條件是料倉要能完（wán）全排空。管（guǎn）式給料機（jī）與這種料倉配合使用，就可以收到最好的（de）效果。
一（yī）、常（cháng）見的毛（máo）病
大多工藝過（guò）程要求性能（néng）穩定，所以，設計的係統應能滿足上（shàng）述要求。以（yǐ）粉料和散狀（zhuàng）固體料（liào）離析為例，在加入料倉時，物料會依粒度大小分布。如果采用中心給料裝置，堆析時會使（shǐ）大顆（kē）粒的（de）滾到（dào）料倉邊上，小的則集中在（zài）中間。如果（guǒ）在這種情況下采用漏鬥流料倉，在排料時細的會先出，而大的後出，由於排出的粉料不均（jun1）勻就會（huì）改變最終產（chǎn）品的（de）質量（liàng）。
另一方麵，如果采用群流科倉，則粉料會從料倉（cāng）整個斷麵排出，從而使離析了的物料再混合。
對料倉（cāng）、特（tè）別是對群流科倉，設計給料機或（huò）排科設備是昂貴的。因為設計的這（zhè）種給（gěi）料機應能使整（zhěng）個料倉出口活化以保持均勻的料流（liú），在這（zhè）種情況下，料倉所存的物料正作用在給（gěi）料機上。很自然，應設計大的電動機克服這一峰（fēng）值負荷。峰值負荷是由粉料中的應力分布，稱之為活的或峰值（zhí）應力區所（suǒ）致。有好幾種方法可以將這種應力區改變為（wéi）拱形應力區。確定峰值負（fù）荷不是一件容易的事，在大多數情況下（xià）是將給（gěi）料機的電動機設計大些。如果設計的電（diàn）動機過小，給（gěi）料機出故障是（shì）常見的。
另（lìng）一方麵，料倉中粉料料流形式發生變化也（yě）十分常見。雖然（rán）料倉可（kě）以設計成群流的，但安上（shàng）給料機後在料倉（cāng）漏鬥（dòu）部分的料流形式不一定是群流模式。粉料不是先從料倉（cāng）漏鬥部分的前端排出，就是從後端排出，料流再不是群流。這常常導致在倉料中（zhōng）形成鼠孔，料流趨（qū）向於漏鬥流。為了改變這種情（qíng）況，就要考（kǎo）慮料倉和給料機的匹配問題，使整個係統（tǒng）以一整體工（gōng）作。如（rú）下所述，管（guǎn）式給料機能以全新的方（fāng）法解決散狀固體料（liào）的拖料問題。
二、物（wù）料流動時對料倉壁的應（yīng）力
當料倉首先充滿，隨後才卸（xiè）料，則料流應力區建立（lì）在筒（tǒng）壁上。這些料流應力區的大小數級取決於物料的流動模式和料倉的縱橫比。若料流模式略有收縮，一般會使應力增大。若縱橫比>5，則有效過渡段上方的部分可以按照（zhào）Jenike變形能理論或按群（qún）流料倉Janssen理（lǐ）論進行設計。
三、實驗台
試驗台是一台裝在筒倉（cāng）內的管式（shì）給（gěi）料機。筒倉直徑3.9m，高1m(如果需要可提高至3.5m)。管式給料機位於料倉（cāng）底部，機長1.95m，直徑0.324m。
管子有一係（xì）列稱之為“活動器”的槽孔，通過槽孔物料流入（rù）管內，這（zhè）些槽孔的長度向料倉（cāng）周邊逐步增加，這是為了粉料能沿料（liào）倉整個橫斷麵均勻流動而考慮（lǜ）的。管內（nèi）有常用螺旋（xuán）運輸機將物料（liào）運向（xiàng）料倉中心。位於料（liào）倉底部中央有溜槽，將物料導入皮帶運輸（shū）機（jī）上。
管子不但繞（rào）自己的軸線轉動，並同時對料倉進行掠（luě）轉。管子（zǐ）有兩個驅動裝置（zhì），一個用於繞（rào）自己軸線轉動（dòng），另一（yī）個用於（yú）橫向運動對料倉底部整（zhěng）個斷麵掠轉。另外，螺旋運輸機（jī）也有自（zì）己的驅動裝置。驅動用的齒輪裝置位於料倉中央，而驅動裝置本身則位於給料溜槽（cáo）的一側。
四、結論
管式給科機與軸對稱（chēng）料（liào）倉配（pèi）合使用（yòng）能很好解決許多散（sàn）狀固體料的運送作（zuò）業問（wèn）題。管式給料機能用於從料倉或長槽平麵流漏鬥將散狀固（gù）體料的排送。
1.均勻拖料
對筒倉的散狀固體（tǐ）料能實現均勻拖料。目前（qián），正（zhèng）需要（yào）群流料倉均勻拖料，將群流料倉與帶式或螺旋給料機等結合，並達到均勻拖料是十分困（kùn）難的，除非對給料機和料倉出口的結合處進行合適的設計，但這（zhè）個問題在筒倉（cāng）和管式給料機（jī）配合使用就能很好解（jiě）決。
2.離析最（zuì）少
均勻拖料也意味著減少離析問（wèn）題，即減少粉（fěn）料按粒度大小分離，避免粗的跑到（dào）倉壁，細的集中在給料點。離（lí）析在采用中央（yāng）給料點（diǎn）時是常見的。
3.粉（fěn）碎（suì）少
因為管子光滑，在轉動時管子與其周圍的固體料的動力摩擦要比螺旋給料機小，所以，粒料（liào）運送不劇烈，磨碎少。
4.能效高
運送散（sàn）狀固體料所需能耗比相應的螺旋給（gěi）料機少得多，節（jiē）能約70%。
5.排料量均勻
粉料能穩定地（dì）從料倉排出，排（pái）料量可通過改變（biàn）管子的（de）旋轉速（sù）度得到控製。管子（zǐ）的最優掠速大概取陝於槽孔的幾何形狀；對給（gěi）定的物料和（hé）槽孔形狀結合，最優掠速應該是（shì）個常數。(圖/文www.changrong-jx.com)