高速鬥式提升機的使用說明概述 - 無錫市長榮輸送機械有限公司

新聞資（zī）訊您當前位置（zhì）：首頁 > 新聞資訊

高速鬥式提（tí）升機的使（shǐ）用說明概述

發布（bù）者：admin

高速鬥式提升機主要由機頭、機筒、帶（dài）觀察窗和檢修機筒、通風機筒、高強度塑料畚鬥和畚鬥帶、機座等部份組成。工作時，物料由進料（liào）口均勻地進入機座的畚鬥中，然後被提升到機頭，當畚鬥繞（rào）過驅動輪時，物料被傾倒出來，進入要求的容器或下一工（gōng）序的設備中。提升機的工（gōng）作可分（fèn）為裝料、升（shēng）運和卸料。關鍵是裝料和卸料。鬥式提（tí）升機的優點是按垂直方向輸送物料，因而占地很小；提升物質料穩定，提升高和輸送量大，在全（quán）封閉機（jī）筒內進行工作，不易揚塵，有良好的密（mì）封性等。
1.高速鬥式提（tí）升機的優點
(1)大調節範圍的機（jī）座，大橫截麵（miàn）積的（de）機筒；
(2)高密度安裝的高強度（dù）塑料畚鬥；
(3)纖維編織強力膠帶；
(4)可串通氣流（liú）的機筒；
(5)拋物線形機頭蓋；
(6)可調節卸料量，觀察卸料狀況的機頭座；
(7)頭輪覆膠；
(8)帶防（fáng）逆轉（zhuǎn）止退器；
(9)方便快速帶緊的檢（jiǎn）修機筒。
2.構成
機頭由機頭座、機頭蓋、軸承座、軸（zhóu）及上輪組成，機頭上伸出軸的方向可（kě）按用戶要求製造。
動（dòng）力傳動方（fāng）式有（yǒu）減速電機通過饒性聯軸器直聯傳動和減速電機通過三角皮帶及皮帶（dài）輪傳動兩種，兩種方式可（kě）供用戶選擇。
帶觀察窗和檢修機筒的數量和位置可根據用戶的需（xū）要設置。
機座上（shàng）開有順向進料口和（hé）逆向進料口兩個，其中一個進料口安裝（zhuāng）進料鬥，另一個進料口用蓋板封閉。機（jī）座上麵的蓋板拆（chāi）除後可安裝吸塵管道。
畚鬥帶兩端的接（jiē）頭（tóu）采用特製的皮帶聯接螺栓。畚鬥與畚鬥帶的固（gù）定（dìng）須用畚鬥（dòu）螺栓、螺母和彈簧墊圈。
畚鬥有深型畚鬥和淺型（xíng）畚鬥兩種，前者適用於顆粒物料，後者適用於粉狀物料。
3.安裝方法及要求
(1)將機（jī）座在安裝場地就位，以機座的上法（fǎ）蘭麵為基準校正水平，擰緊地（dì）腳螺母，根據工藝設計要求，自下而（ér）上（shàng）逐節裝好機筒，並（bìng）用鉛垂線校直，最後安裝機頭。
(2)應保證每對法蘭麵不得有明顯的錯位和縫隙。法（fǎ）蘭麵之間可（kě）墊入（rù）2mm厚不幹膠泡沫墊（diàn）或石棉（mián）橡膠（jiāo）墊，以保證密封良好。
(3)校正上軸，使其水平、校正上軸和下軸，使（shǐ）其兩（liǎng）者的軸心線（xiàn）在同一垂直平麵內。
(4)在畚鬥（dòu）帶上裝好畚（běn）鬥，在畚鬥（dòu）帶（dài）的一端預先鑽好畚鬥帶連接的螺栓（shuān）孔(另一端的連接螺栓孔在畚鬥帶裝入（rù）機殼後兩端接頭時配（pèi）鑽)。
(5)打開（kāi）機（jī）頭蓋，將裝好畚鬥的（de）畚鬥帶兩端（duān）從機頭放入，一端繞過下（xià）輪，在檢修（xiū）窗內連接畚鬥帶。畚鬥帶接頭方向應順（shùn）著（zhe）畚鬥帶運行方向。
(6)給各軸（zhóu）承處加（jiā）足潤滑油。
4.調整與試車
(1)打開機座前後的排料門（mén），清除機內雜物。
(2)單機用人力盤（pán）動一周，檢查並擰緊皮帶連接螺栓和（hé）鬆動的（de）畚鬥（dòu）螺栓，調（diào）整畚鬥的位置，使畚鬥在機殼的中部。
(3)接通減速電機電源，看畚鬥的運行方向是否正確，如不正確須及時糾正。
(4)無（wú）負荷試車2小（xiǎo）時。應（yīng）注（zhù）意調整畚鬥帶的鬆緊程度。如發（fā）現畚鬥（dòu）帶跑偏時，應及時操作機（jī）座上的手輪，進行糾正（zhèng）。
5.操作
(1)開車前應作常規檢查，各（gè）處（chù）螺栓、傳動裝置、安全防護裝置等是否完好。
(2)開車時提升量應控製在表中所示的額定範圍內（nèi）。
(3)停車前，應停止進料，再繼續運行1分鍾，將機內存料運空。
6.維修保養
(1)4個軸承采用鈣基潤滑脂潤滑。每三個月（yuè）打開軸承蓋檢查軸（zhóu）承並加油一次，每年拆出軸（zhóu）承座清洗換油一次。
(2)畚鬥及其緊固件應每月檢查一次，發現損（sǔn）壞或鬆（sōng）動應及時修理（lǐ），每年應全麵檢修一次。(圖/文http://www.changrong-jx.com/)

上一頁：長榮輸送機械之裝載（zǎi）機液壓元件及壓力監（jiān）測（cè）概述
下（xià）一頁：FU鏈式輸送機的工（gōng）作（zuò）原理、特點（diǎn）及選用介紹