帶（dài）式輸送機的工程設計考慮因（yīn）素 - 無錫市長榮（róng）輸（shū）送機械（xiè）有限（xiàn）公司

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帶式輸送機的工程設計考慮因素

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為了設計能滿（mǎn）足特定生（shēng）產量帶式輸送機，在準備工程（chéng）數據表及規格前必須首先確定基礎數據及實際的需要（yào）。下麵（miàn）對一些重要數據進行簡要的說明，這些數據可用來作為核（hé）查。
(1)被輸送物料的種類
物料中******塊度的尺寸以及物料（liào）中塊狀和粉狀間的比例。物料塊度的大小對帶式輸送機的影響是多方麵的：如果輸送機輸送帶的寬度和厚度比（bǐ）例太大，塊狀物料對托輥的碰撞會損傷輸（shū）送帶和托輥；當輸送混有粉狀物料的塊狀物料時，塊（kuài）狀物料在某種程度上可被粉狀物料托墊起來，所以可允許被輸（shū）送的物料中有較大塊度的物料存在。
一般，帶式輸送機（jī）選用的傾斜度為5度～10度，要小於（yú）能引起物料在輸送帶上（shàng）滾動或滑動時的傾斜角。
當（dāng）被輸送的物料中含粉（fěn）末較（jiào）多時，會引起粉塵問題（tí），特別是在輸送機的（de）轉接處。當輸送的物料潮濕時，輸送帶及機器上易附著粘結的顆粒。
物料的堆密度。設計輸送機所需的功率及輸送帶的張（zhāng）力時（shí），要從物料的******堆密度作為設計依據。
溫度。在正常的大氣條件下，一般橡膠輸送（sòng）帶隻能適應溫度為66度的熱物料（liào）。如果周圍空氣和物料的溫度相同，極限溫度是52度。特種橡膠輸送（sòng）帶在正常的大氣條件下能經受107度，當周圍空氣和物料的溫度相同時隻能經受93度。
濕的物料。中等濕含量的粉狀物料會粘結，在設計輸送帶清（qīng）掃掃器、加料槽及卸料溜槽時要加以考慮。濕含量（liàng）較大的物料會近似稀漿狀，像濕的混凝土，隻具有（yǒu）很小的或根本就沒有休止角。這種物料在輸（shū）送帶上僅能占有承載橫截麵的一部分，並因物料的倒流使其輸送能力下降。要得到符（fú）合這些條件的設計，必須具備一定經驗。
化學活性。被輸送的物料是否含油、吸水（shuǐ）、有腐蝕性或對人身健康有（yǒu）危害，在（zài）最後確（què）定帶式輸送機的設計前，必須要加以檢查。例如，天然橡膠特別易被油損（sǔn）壞（huài），氯丁橡膠或其他合成橡膠則極為耐油。防止機械零（líng）部件腐蝕的特殊方法有電鍍、金屬噴塗及用搪瓷覆蓋。
磨琢性。被輸送物料的磨琢性（xìng）能主要（yào）影響輸送帶覆蓋層的磨損。輸（shū）送大顆粒或大塊物料；較高的輸送帶速度；物料在（zài）承載輸（shū）送（sòng）帶上滑動等情況都會（huì）使（shǐ）磨損增大。不（bú）適宜的輸送帶
清掃方法也能（néng）增大（dà）磨損。為了彌補對輸送帶覆（fù）蓋層的磨損，可選用較厚的覆蓋膠或采用比較（jiào）高級的材料（liào）製造。
(2)輸送能力
帶式輸送機的載（zǎi）運能力以每小時輸送物料（liào）的噸數來表示，即噸/時或t/h。不考慮輸送機能力而產生不能令人滿意的（de）操作效能大多數情況是假定輸送機生產率是均衡的，而實際（jì）上帶式輸送機的供料是波（bō）動的。因此（cǐ），要經常研究裝置的流量報表，找（zhǎo）出高峰值出現的機率，確定（dìng）所（suǒ）須的輸送能力。
(3)操作條件
運行小時數。需要明確帶式輸送機每天及每年（nián）運行的時數。如果某台帶式輸送機每天連續操作運行24小時，就要規定出製度允許輸送機在運（yùn）行時進（jìn）行維修。輸送機（jī）每年運行的時數對確定******的經（jīng）濟運量及輸送機結構的質量有著重要（yào）的影響。
氣候。輸送機膠帶的（de）選擇和通廊的（de）形式與環境最高、最低的溫（wēn）度以及高度潮濕天（tiān）氣時日（rì）的長短有著密切的關係。
環境。與帶式輸送機有關（guān）的（de）其他設備的溫度高低、由於冷凝、浸液飛（fēi）濺而帶來的水分以（yǐ）及操（cāo）作環境是否存（cún）在腐蝕性氣體等均涉（shè）及輸送帶、機（jī）械及棧橋類（lèi）型的選擇。(圖/文www.changrong-jx.com)

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