一、輸送帶跑偏的含義
帶式輸送機運轉過程中，輸送帶中（zhōng）心線脫離輸送機（jī）的中心（xīn）線（xiàn）而偏向一（yī）邊，這種現象稱為輸送帶的跑（pǎo）偏。
二、輸送（sòng）帶跑偏的危害
當輸送帶跑偏，造（zào）成輸（shū）送帶邊緣與（yǔ）機架相互摩擦，使輸（shū）送帶（dài）邊（biān）緣過早損壞（huài），跑偏嚴重時，輸送帶將脫離托輥而（ér）掉下來，造成重大事故，不僅會影響生產，損壞輸送帶，當使用非阻燃輸送帶時，還會因跑偏（piān）增加輸送帶（dài）運行阻力，使皮帶打（dǎ）滑，可能引起礦井火災事故。例如：當輸送帶跑偏，防撕裂保護裝置失效；嚴重跑偏，輸（shū）送帶（dài）被卡住而打滑；若跑偏被機架卡住，則容易發生斷帶事故。
三、輸送帶跑偏的（de）原因
輸（shū）送帶（dài）跑（pǎo）偏的原因主要是由於輸送帶（dài）受（shòu）力不（bú）均勻（yún）而造成的。具體有以下幾種（zhǒng）情況：
(1)傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；
(2)滾筒或托輥表麵有煤泥或其它附著物；
(3)機頭傳動（dòng）滾（gǔn）筒與尾部滾筒不平行；
(4)傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直（zhí）；
(5)托輥安裝不（bú）正；
(6)給料位置不（bú）正；
(7)滾筒中心不在機（jī）身中（zhōng）心線（xiàn）上；
(8)輸送帶接頭不正（zhèng）或輸（shū）送帶老（lǎo）化變（biàn）質造成兩側偏斜；
(9)機身不正(架管、H架高低不平)；
(10)輸送帶過鬆。
四、輸送帶跑偏的（de）預防
1、安裝防跑（pǎo）偏保護裝置
為防止撕毀輸（shū）送帶，目前（qián），帶式輸送機大多采用行程開關式防跑偏保護（hù）裝置。它由防偏傳感器和控製箱組成。當輸送帶跑偏時，輸送帶將立輥推向外側，使傳感器的動觸頭和固定觸（chù）頭接觸（chù）。通過（guò）控製箱控製帶（dài）式輸送（sòng）機斷電停機。一般利用帶柄的滾式行程開關對輸送（sòng）帶（dài）的跑偏進行監測。
2、提高安裝質（zhì）量（liàng）
3、提高輸送帶接頭質（zhì）量
4、加強巡回檢查與維護
5、保證裝載不偏
6、保證清掃裝置正常
在清掃滾筒上粘煤時，必（bì）須先（xiān）停機，後清理。嚴禁邊（biān）運行邊清理。禁止用鐵鍬和其它（tā）工具刮輸送（sòng）帶上（shàng）的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶，以免發生人（rén）身（shēn）事故。(圖/文www.changrong-jx.com)