一、皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是最常見（jiàn）的（de）故障。
為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保（bǎo）養。跑偏的原（yuán）因（yīn）有多（duō）種，需根據不同的原因區別處理。
1.調整承載托輥組
皮帶機的皮帶在整個皮帶輸（shū）送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏（piān）；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便（biàn）進行調（diào）整。具體調整方法，具體方（fāng）法是（shì）皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外（wài）一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托（tuō）輥組的上位處向右移動。
2.安裝調心托輥組
調心托輥組有多種類型如中（zhōng）間轉軸式、四（sì）連杆式、立（lì）輥式等其（qí）原理是采用阻擋或（huò）托輥在水（shuǐ）平麵內 方向轉動（dòng）阻擋（dǎng）或產生橫向推力使皮帶自動向心（xīn）達到調整皮（pí）帶（dài）跑偏的目的。一般在皮（pí）帶輸送機總長度較短（duǎn）時或皮帶（dài）輸（shū）送機雙向運行時采用此（cǐ）方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮（pí）帶輸（shū）送（sòng）機最好不采（cǎi）用此方法（fǎ），因為調心托輥組的使（shǐ）用會（huì）對皮帶的使用壽命（mìng）產生一定的影響（xiǎng）。
3.調整驅動滾（gǔn）筒與改向滾筒位置
驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮（pí）帶跑偏調整的重要環節（jiē）。因為（wéi）一條皮帶輸（shū）送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向（xiàng）的中心線，若偏斜過大必然（rán）發生跑偏。其調（diào）整方法與調（diào）整托輥組類似。對於頭部滾筒如（rú）皮帶向滾筒的右（yòu）側跑偏，則右側的軸承座應當（dāng）向前移動，皮帶向滾筒的左側（cè）跑偏，則（zé）左側的軸承座應當向前移動，相對應的（de）也可將左側軸承座後移或右側軸承座（zuò）後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。調整方法。經過反複調整直到皮帶調（diào）到較理想的（de）位置。在調（diào）整驅動或改向滾筒前最好準（zhǔn）確安裝其位置。
4.張緊處的調（diào）整
皮帶張緊處的調整是（shì）皮帶輸（shū）送機跑（pǎo）偏調整的一個（gè）非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒（tǒng）除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平（píng）。使用螺旋（xuán）張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸（zhóu）承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與（yǔ）皮（pí）帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5.轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響
轉（zhuǎn）載點（diǎn）處物料的落料（liào）位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條（tiáo）皮帶機在水平麵的（de）投影成垂直（zhí）時影響更大。通常應當考慮轉載點處（chù）上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度（dù）越低，物料的水平（píng）速度分量越大，對下層（céng）皮（pí）帶的側向衝擊也越大，同（tóng）時物料也很（hěn）難居中。使在皮帶橫斷麵上（shàng）的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左（zuǒ）側跑偏，反之亦然。在設計過（guò）程中應盡可能地加大兩條皮帶（dài）機的相對高度。在受空間限製的移動散料輸送機械的上（shàng）下漏鬥、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度（dù）的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物（wù）料的下（xià）落方（fāng）向和位（wèi）置。
6.雙向運行皮帶輸送機（jī）跑偏的調整
雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶（dài）輸（shū）送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調（diào）整（zhěng）時應先調整某一個方向，然後調整另外一個方向。調整（zhěng）時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關係，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其（qí）次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫（liú）化接頭時應使皮帶斷麵（miàn）長度方（fāng）向上（shàng）的受力均（jun1）勻，在采（cǎi）用（yòng）導鏈牽引時兩側的受力盡可（kě）能地（dì）相等。
二、皮帶輸送機撒料的處理
皮帶輸送機的撒料是一個共性的問題，原因也是多方（fāng）麵的。但重點還是要加強日常的維護與保養。
1.轉載點處的撒料
轉載點處撒料主要是在落料鬥，導料槽（cáo）等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板（bǎn）損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料衝出導料（liào）槽。上述情況可以在控製（zhì）運送能力上，加強維護保養上得到解決。
2.凹段皮帶懸空時的撒料
凹段皮帶區間當（dāng）凹（āo）段曲率（lǜ）半（bàn）徑較小時會使皮帶產（chǎn）生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變（biàn）小，使部分物（wù）料撒出來。因（yīn）此，在設計階段應盡可能地采用較大（dà）的凹段曲率半徑來避免此類（lèi）情況的發生。如在移（yí）動式機（jī）械裝船機、堆取料機設備上為了（le）縮短尾車而（ér）將（jiāng）此處（chù）凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用餘（yú）度較小時就比較（jiào）容易撒料。
3.跑偏時（shí）的撒料
皮帶跑偏時的撒（sā）料是因為皮（pí）帶在運行時兩個邊（biān）緣高度發生了變（biàn）化（huà），一邊高，而另一邊（biān）低（dī），物料從低的一邊撒出（chū），處理（lǐ）的方法是調（diào）整皮（pí）帶的跑偏。(圖/文www.changrong-jx.com)