一、用途及特（tè）點
水泥螺旋（xuán）輸（shū）送機常用於攪拌站、水泥、礦山的設（shè）備中，目前（qián）常用水泥螺旋輸送機主要具備以（yǐ）下特點：
1.采用優質（zhì）進口高強耐磨鋼製作（zuò）的連（lián）續式（shì）螺旋葉片，製作成形後螺距誤差小於5mm且（qiě）葉片表麵光滑，保證了物料輸送的均勻、穩定性，從而保證了物料（liào）計量的（de）重複精度。
2.連續式螺旋（xuán）葉片製做時采用了冷作（zuò）硬化的表麵冷軋處理，硬度和耐磨性比普（pǔ）通葉片提高一倍左右，外沿硬度可（kě）達HB240。
3.前、後節螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止（zhǐ）堵管。俗稱“吃的少，吐（tǔ）的快”。葉片的高精度製做保證了物料輸送時充滿管體，用戶從螺（luó）旋輸送機進料口帆布套的吸（xī）扁情況便能判斷螺旋輸送機的優劣。
4.螺（luó）旋機內軸在一定間距內都設置有中（zhōng）間吊軸（zhóu）承一（yī）支持內軸旋轉，中間吊軸承座多（duō）采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸（xuán）臂式支（zhī）座體，使前後節聯接處葉（yè）片中斷（duàn）間距更小，物料過流（liú）截（jié）麵******化，使料流順暢無阻礙。
5.螺旋輸送機進料口與水泥倉口連接方式（shì）分為：球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟（ruǎn）連接二種（zhǒng）形式。可視設（shè）備拆裝頻繁程度決定接口形式。
6.前支座體特殊設計（jì），使正常運轉時螺旋內軸受力為拉力，其拉力由前支座內的推力軸（zhóu）承承擔，防止減速機和中吊軸座受壓、避免螺栓軸（zhóu）受壓（yā）力所產生的掃膛現象（xiàng）。                             
二（èr）、結構及工作原理
水泥螺（luó）旋輸送機結構順（shùn）序為：電動機、減速箱、輸（shū）入（rù）節總成、中間節及中間支座（zuò）體總成、輸出（chū）節總成、前支座體總成、注（zhù）油潤滑係統（tǒng），附件為電纜線、連接用帆布套、吊掛用鋼絲繩及配用件等。
螺旋輸（shū）送機各節之間均采用法蘭連接（jiē），連接處采（cǎi）用密封墊。注油潤滑係統采用（yòng）油槍將潤滑油通過銅管、管（guǎn）接頭壓入各需潤滑處，前支（zhī）座體從前端（duān）黃油嘴（zuǐ）處注油。
正常工作時，由電機傳動至減（jiǎn）速箱帶動力內螺（luó）旋軸轉動，由螺（luó）旋葉片把物料推至前（qián）出（chū）料（liào）口。螺（luó）旋機正式接電纜試車時，觀察（chá）螺（luó）旋（xuán）機（jī）頂部軸（zhóu）轉向是否正確。螺旋輸送機可用多點鋼絲繩吊掛，也可用支架支撐但架設時必（bì）須保證螺旋（xuán）機的直線度（dù）。
螺旋輸送機一般都加設（shè）在半空（kōng）中，一旦設備安裝完畢，各部分全部就位，設備使用中在出現問題需要檢（jiǎn）修、拆裝時，維修（xiū）時會很麻煩，因此在選擇該產品時一定要在（zài）結（jié）構原（yuán）理上有正確的甄別。
一般螺旋（xuán）輸送機都是為廠家成套設備配套使用，做為配套產品螺旋輸（shū）送機有現貨庫存，但對不同用戶（hù）或不同場合需要用戶提供輸送長度(或進出口斜長)、仰角，由廠家按用戶要求定製。
(圖/文www.changrong-jx.com)