粉（fěn）體密（mì）相氣力輸送模型及（jí）機理裝置（zhì）

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粉體密相氣力輸送模型及機理裝置

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粉體氣（qì）力輸送是一（yī）項（xiàng）利用氣體能量輸（shū）送固體（tǐ）顆粒的古老而有效的技術，迄今已（yǐ）有100多年的曆史。在粉（fěn）體氣力輸送的發展曆史中，尤其是近幾十年，粉體的（de）氣力（lì）輸送技術有了突（tū）飛猛進的進步。在稀相懸浮（fú）式氣（qì）力輸送（sòng）方麵，不（bú）同行業（yè）的研究（jiū）者研（yán）究水平（píng）均已達（dá）到（dào）較高層次，在某些參數（shù）計算及其輸送機（jī）理方（fāng）麵都已達成了共識。稀相懸浮（fú）式氣力輸送技術在建材（cái）、冶金、化工等行（háng）業有了廣泛的應用。理論與實（shí）踐（jiàn）都證明粉體（tǐ）的氣力輸送具（jù）有機械輸送所不具（jù）備的優越性，如設（shè）備簡單、布置（zhì）靈活、易於收塵等等，但同（tóng）時，這種稀相懸浮式氣力輸送的不足之處也逐漸引起了（le）人們的注意，如所需功（gōng）率較大，是（shì）鬥式提升機的2—4倍，是（shì）帶式輸送機的15—40倍；管內料速快，一（yī）般約在20—30m/s，造成管道磨損十分嚴重；氣固分離量大等。這些（xiē）弊端給（gěi）氣力輸送研究人員提供了又一研究課題——開發一（yī）種能耗低（dī）、固氣比大、氣固分離量小、性能更優越的輸送技術。近期逐漸興起的密相氣力輸送技（jì）術引起了氣力輸送研究人員的極大興趣。
密相氣力輸送技術主要是指栓流氣力輸送，粉料在輸送管中不再散（sàn）開，而（ér）是形成料栓、依（yī）靠料栓兩端的靜壓差向前移動，具有低速、密相及低動力指數的特點（diǎn），而且由於材（cái）料的磨損與流（liú）速的二次方或三次方（fāng）成正比，因此氣流速度的減小大大延緩了材料的磨損。隨（suí）著固氣比（bǐ）的提（tí）高，氣力輸送的動（dòng）力指數顯著下降，是一種（zhǒng）更理想的輸送方式。
1.密相氣力（lì）輸送的流（liú）動模型及機理
從流動形式來分，密相（xiàng）氣力輸送可分為栓（shuān）塞式氣力輸（shū）送及非栓塞式密相氣力輸送兩種（zhǒng）。非栓塞式密相氣力輸送主要是密（mì）相動壓輸送（sòng），物料在管道內非均勻分布，成密集狀態，但管道並未被（bèi）物料（liào）堵塞，因而仍然是靠空氣動能（néng）來輸送。一般氣流輸送速度（dù）為8—15m/s，固氣比範圍一般在30—70之間。栓塞（sāi）式氣流（liú）輸送一般是密相靜壓輸送，是指物料在輸送管（guǎn）道內堆集成料栓。料栓之間充滿了空氣，完全依靠（kào）兩端的靜壓差推動前進（jìn）。這種輸送（sòng）方式（shì）氣流速度在8m/s以下，輸送壓力一般（bān）為0.2MPa左右，固氣比在25—250之間。
2.非栓塞式密相氣力輸送的流動模型
大（dà）部分理論和實驗對非栓塞密相氣力輸送考慮的是完全懸浮流，但即使在穩定的水平管稀相流動時，上層固體質量流率與下層相比也不應忽略。
3.栓塞式密相（xiàng）氣力輸送的流（liú）動模型及機理
(1)料（liào）栓前麵的空氣栓裏，上（shàng）層是（shì）分散的顆粒，下層是靜止的料層；
(2)料栓向前（qián）移動時，堆起前麵的靜止料層，同時又在其後留下一定量的物料。當料栓堆（duī）起的物料等於留下的物料時（shí），料（liào）栓穩定輸送（sòng）；當這種平衡被破壞時，便可能形（xíng）成長料栓或料栓破壞。
4.非栓塞式氣力（lì）輸送裝置
非（fēi）栓塞式氣力輸送技（jì）術在工業中應用十分（fèn）廣泛，常用的工業設備主要有螺旋氣力輸送泵、倉式泵、流化罐式氣力輸送裝置及紊流雙套管係統。
(1)螺（luó）旋氣力（lì）輸送泵（bèng）：主要是（shì）由節距逐漸減小的螺旋輸送機及噴（pēn）氣室組成。輸送壓力大約（yuē）0.2MPa，固氣比約為30—40，輸送（sòng）速度在10—20m/s之間。
(2)倉式（shì）泵：也稱發送罐式氣力輸送裝置，在水泥工業中應用最多的是下送料式發送罐，也就是單倉泵係統。這種係統的料罐與輸送管道通過（guò）牛角變徑管（guǎn）連接（jiē），並在牛角變徑管尾部引（yǐn）入輸送空氣。在實際應用（yòng）時，輸送壓力通常是0.5MPa左（zuǒ）右，固氣比為10—30之間，而且單倉泵是（shì）間（jiān）歇輸送。
(3)流化罐式氣力輸送：這種技術是將物料裝於密閉的罐中，進行充氣流化，而後進行（háng）壓送。從輸送實例來看，所使（shǐ）用的平均壓力一般是0.2—0.3MPa，固氣比為20—60。(圖/文（wén）http://www.changrong-jx.com/)

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