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SGB620(420)/40T型刮板輸(shū)送機的組成(chéng)結構及其作用(yòng) |
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SGB620(420)/40T型(xíng)刮板輸送機使用於中間巷道送輸煤炭。 一、組成部分 SGB620(420)/40T型刮板輸(shū)送機采用單機驅動。主要包括傳動裝置、刮板鏈、機頭過渡槽、右擋板、左擋板、中部槽、擋板、機尾等部分組(zǔ)成。該型輸送機的配套電器為隔爆磁力(lì)啟動器(QZB-120)。 二、傳動係統 機器動(dòng)力由電動機傳遞給液力聯軸器經減速器帶動鏈輪轉動。刮板鏈為邊雙鏈式,裝在中部槽的上下槽中,在機頭和機尾處繞過鏈輪或滾(gǔn)筒,構成(chéng)封閉的無極鏈,鏈輪轉動帶動刮板鏈在中部槽中運動完成輸煤工作。 三、主要組成部(bù)分的結構型式及作用 1.傳動裝置 傳動裝置主要由電動(dòng)機、液力聯軸器、減速器、鏈輪、機(jī)頭架、舌板、盲(máng)軸和緊鏈器等件組成(chéng)。帶有法蘭的(de)聯接罩將(jiāng)電動機、液力聯(lián)軸(zhóu)器、減速器連成一個整體,通過(guò)減速器裝在機頭架的側麵,減速器帶有花鍵的輸(shū)出軸與鏈輪連(lián)接,鏈輪的另一端(duān)與盲軸相連(lián),緊鏈器裝在減速器上。 (1)液力(lì)聯軸器 液力聯軸(zhóu)器主要由(yóu)外殼、泵輪、透平輪和輔助室外殼(ké)等所組成,是(shì)靠液體傳遞動力的機構(gòu)。 作用: a.保護電機和其他零部件(jiàn);當輸送機過負荷(hé)時,液力聯軸器的(de)泵輪(lún)與透平輪打滑,液體溫度上升,當溫度超過一定(dìng)極限,熱保護塞的易(yì)熔合金(jīn)熔化,液體噴(pēn)出,輸送機(jī)停止運轉。噴液體後,需重新(xīn)充液體和(hé)更換熱保護塞; b.均衡多電動機傳動係統中各電動(dòng)機的負荷; c.減小啟動電流; d.吸收震動,減小衝擊。 (2)減速器 減速器由一對圓弧傘齒輪。一對斜齒輪(lún),一對直齒輪組(zǔ)成三級減速,總減速比為1:24.564。第一二三軸的軸(zhóu)承為(wéi)單列(liè)圓錐滾子軸承,第四軸為(wéi)雙列(liè)向心球(qiú)麵滾子軸(zhóu)承。第一軸上的鎖緊螺母用以固定軸承(chéng)並保證軸承軸向遊隙量(liàng)為0.06—0.15毫米,第二三(sān)四軸的軸承軸向(xiàng)遊隙量為0.2—0.4毫米。組裝時,圓弧傘齒輪的軸向位置(zhì)要進(jìn)行適當調整,以保證齧合側隙和接觸斑點。軸圓弧傘齒輪的(de)軸向位(wèi)移通過調整螺母調整,大圓弧傘齒輪(lún)通過調整墊調整軸向位置。調整好的齧合(hé)側隙不小於0.17毫米,接觸斑點沿(yán)齒長和齒高方向不小於50%。減速機(jī)內注入150號工業齒輪油注入量為侵入大圓弧傘(sǎn)齒輪的1/3,以保證潤滑。 (3)鏈輪 鏈輪由鏈輪、半滾筒等組成,用螺栓連(lián)接成一(yī)體。 (4)盲軸 盲軸主要由軸承座、滾動軸承和花鍵(jiàn)軸組成(chéng)。主要作用是支承鏈輪。 (5)緊鏈器 緊鏈器主要由偏心輪、外殼(ké)、閘帶和製動輪組(zǔ)成,通過閘帶抱緊製動(dòng)輪來實現機器的製動,並與緊鏈掛鉤配合(hé),完成輸送機的緊鏈。 緊鏈時,把兩條緊鏈鉤的一端分(fèn)別插(chā)在機頭架左右側板的圓孔內,另一端插在刮板鏈(liàn)條的立環中,開反(fǎn)車,將鬆弛的鏈條傳到機頭,在停車瞬間立即(jí)抱緊製動輪,製動後可將多餘鏈子取掉並接好,取下緊鏈掛鉤(gōu),然後將偏心輪搬到鬆的(de)位置,使閘(zhá)帶和製動(dòng)輪(lún)脫開即可正常(cháng)運轉,鏈(liàn)子的張緊程度,以運轉時在機頭鏈輪下方稍有下垂為宜。 2.過渡槽 主要由兩個“∑”型槽幫鋼和中板焊成,是機頭和中部槽的過渡連接裝置。 3.刮板鏈及調(diào)節鏈 (1)刮板鏈 刮板鏈由圓環鏈、聯結環、刮板和連接螺栓組成。刮(guā)板為軋製型鋼,帶有斜麵的一側與中部槽中板(bǎn)接觸(chù),起刮煤作用。聯結環(huán)的凸起部分起導向作用。 (2)調節鏈 本機備有3、5、7、9、11、13環的調(diào)節鏈條,供(gòng)緊鏈時選用。 4.擋板 擋板是用鋼板焊成,起擋煤作用(yòng),可(kě)增大中部槽裝載截麵,擋板通過卡板(bǎn)與中部槽(cáo)聯結(jié)。 5.中部槽 中(zhōng)部槽由兩個“∑”型槽幫鋼和中板焊成,側麵可裝擋板,相臨兩中部槽中板相互(hù)搭接。在水平和(hé)垂直麵(miàn)內允許偏轉3°。 6.機尾 機尾由(yóu)機尾和機尾軸組成,是刮板鏈回(huí)轉的導(dǎo)向裝置。(圖/文(wén)http://www.changrong-jx.com/) |
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